После посещения Японии, ловишь себя на мысли: "Ах, вот бы у нас так…". И речь не о суши или роботах-помощниках, а о самых обычных, но очень продуманных деталях повседневной жизни. Топ-5 решений, которые бы точно пригодились у нас, собрали на канале "Яндекс Путешествия".
В Японии уборные есть буквально на каждом шагу: в метро, в парке, в крошечном магазинчике. И они всегда чистые. Даже в самой глухой сельской местности или в спальном районе города ты найдешь нормальный и чистый туалет.
Здесь нельзя просто купить машину. Сначала нужно доказать, что у тебя есть парковочное место: своё или арендованное. Да, звучит странно, но зато никаких машин на тротуарах, дворов-автостоянок и пробок из - за брошенного в неположенном месте авто. Машины аккуратно стоят в многоуровневых парковках или на специальных площадках. А ещё почти все ездят на компактных «кей-карах» — машинках, на которые государство даёт льготы. Они хоть маленькие, но очень вместительные.
У нас заборами огораживают всё подряд, даже там, где нет никакой необходимости. В Японии всё иначе: заборы ставят только там, где действительно нужно, и часто они не сплошные, а из сетки. Даже в порту можно спокойно наблюдать за работой через ограждение. Рядом даже обустраивают смотровые площадки.
В японских электричках все кресла можно развернуть так, чтобы ехать лицом вперед. Иногда это делает специальный человек, иногда механизм срабатывает сам.
А еще Япония — рай для коллекционеров. Здесь у всего на свете есть свой мерч: у железных дорог, у музеев, у городков, у ресторанов. И это не дешёвые магнитики «на отвяжись», а красивые, качественные и часто очень остроумные вещи: от вкусных сладостей до детальных моделей поездов.
В Японии уборные есть буквально на каждом шагу: в метро, в парке, в крошечном магазинчике. И они всегда чистые. Даже в самой глухой сельской местности или в спальном районе города ты найдешь нормальный и чистый туалет.
Здесь нельзя просто купить машину. Сначала нужно доказать, что у тебя есть парковочное место: своё или арендованное. Да, звучит странно, но зато никаких машин на тротуарах, дворов-автостоянок и пробок из - за брошенного в неположенном месте авто. Машины аккуратно стоят в многоуровневых парковках или на специальных площадках. А ещё почти все ездят на компактных «кей-карах» — машинках, на которые государство даёт льготы. Они хоть маленькие, но очень вместительные.
У нас заборами огораживают всё подряд, даже там, где нет никакой необходимости. В Японии всё иначе: заборы ставят только там, где действительно нужно, и часто они не сплошные, а из сетки. Даже в порту можно спокойно наблюдать за работой через ограждение. Рядом даже обустраивают смотровые площадки.
В японских электричках все кресла можно развернуть так, чтобы ехать лицом вперед. Иногда это делает специальный человек, иногда механизм срабатывает сам.
А еще Япония — рай для коллекционеров. Здесь у всего на свете есть свой мерч: у железных дорог, у музеев, у городков, у ресторанов. И это не дешёвые магнитики «на отвяжись», а красивые, качественные и часто очень остроумные вещи: от вкусных сладостей до детальных моделей поездов.
А еще мы рассказали о том, чему нас учит японская философия долголетия.
Фото: Freepik