Литературная Газета
  • Главная
  • О газете
    • История
    • Редакция
      • Главный редактор
      • Редакционный коллектив
    • Рекламодателям
    • Свежий номер
    • Архив
      • 2026 год
      • 2025 год
      • 2024 год
      • 2023 год
      • 2022 год
      • 2021 год
      • 2020 год
    • Авторы
    • Контакты
    • Партнеры
  • Темы
    • Литература
      • Интервью
      • Информ. материалы
      • Премии
      • Юбилеи
      • Авторские рубрики
    • Политика
      • Актуально
      • Экспертиза
      • Мир и мы
      • Позиция
      • СВО
    • Общество
      • История
      • Дискуссия
      • Образование
      • Право
      • Гуманитарий
      • Импортозамещение
      • Человек
      • Здоровье
    • Культура
    • Кино и ТВ
      • Премьеры
      • Сериалы
      • Pro & Contra
      • Радио
    • Клуб 12 стульев
      • Фельетон
      • Афоризмы
      • Анекдоты
      • Сатира
    • Фотоглас
    • Мнение
      • Колумнисты
      • Точка зрения
    • Интересное
  • Спецпроекты
    • Библиосфера
      • Рецензия
      • Обзор
      • Репортаж
    • Многоязыкая лира России
    • Литературный резерв
    • ГИПЕРТЕКСТ
    • Невский проспект
    • Белорусский дневник
    • Станционный смотритель
    • Настоящее Прошлое
    • Уникальные особняки Москвы
  • Портфель ЛГ
    • Стихи
    • Проза
    • Проба пера
  • Конкурсы
    • ГИПЕРТЕКСТ
    • Золотое звено
    • Литературный конкурс
    • Литературный марафон
  • Подписка
    • Электронная подписка
    • Подписка почта России
    • Управление подпиской
Search for:
  1. Главная
  2. Статьи
  3. 03 ноября 2023 г.
Общество

Классику поставили на рельсы

По улицам Петербурга курсирует современный «Достоевский»

3 ноября 2023
«Достоевский». Инновационный трамвай в стиле ретро

На улицах Северной столицы появился инновационный трамвай в стиле ретро, названный именем писателя Фёдора Достоевского.

Новый транспорт разработан специально для Санкт-Петербурга, а построен на заводе «Уралтрансмаш», входящем в корпорацию «Ростех». Трамвай оборудован интерактивным окном-экраном с навигационной и туристической информацией, а также оснащён системой искусственного интеллекта, предназначенной для того, чтобы следить за ситуацией на дороге и за состоянием водителя. Всё электронное наполнение разработано петербургскими специалистами.

«Достоевский» стал первым в России низкопольным трамваем, способным преодолевать повороты с четырнадцатиметровым радиусом – для упрощения движения по нешироким улицам и переулкам.

К самому Фёдору Михайловичу трамвай отношения не имеет. В те времена, когда жил классик, трамваев в Петербурге не было, и он сам никогда на них не ездил.

Однако своё название транспорт получил не только потому, что Фёдор Достоевский – самый «петербургский» писатель.

«Имя новой машины выбрано не случайно, – рассказал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. – Полвека назад вагоновожатым в Ленинграде работал Дмитрий Андреевич Достоевский. Правнук великого писателя водил трамвай по тем же улицам, где любил гулять его прадед. Трёхсекционный трамвай «Достоевский» будет курсировать в Центральном, Адмиралтейском, Петроградском и Василеостровском районах».

Александр Беглов и Дмитрий Достоевский стали первыми пассажирами нового трамвая.

Как отметили на предприятии «Госэлектротранс», «Достоевский» выполняет не только транспортную, но и туристическую функцию. Внешне он напоминает курсировавший по Ленинграду в 1950–1960-х годах трамвай «Стиляга». Но в остальном это самое современное транспортное средство.

Всего в трамвайные парки Петербурга поступит 76 трамваев, названных в честь писателей: 42 «Достоевских» и 34 вагона модели «Довлатов».

Соб. инф.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Александр Беглов, губернатор Санкт-Петербурга:

– Отмечу, что «Достоевский» – это не единственная модель, которую город закупил за счёт инфраструктурного бюджетного кредита, выделенного нам по указанию президента России. Мы также получим двухсекционные вагоны «Довлатов», названные в честь одного из лучших писателей Ленинграда в XX веке. Бережное отношение к традициям и открытость всему новому и передовому – отличительная черта нашего города».

Тэги: Транспорт
Перейти в нашу группу в Telegram
Быть в курсе
Подпишитесь на обновления материалов сайта lgz.ru на ваш электронный ящик.
18.03.2026

Назовут «Поэта года» и «Писателя года»

В канун Всемирного дня поэзии состоится церемония вручени...

18.03.2026

Успеть до 31 марта

Идет прием заявок на соискание литпремии имени Казинцева ...

18.03.2026

Десять плюс один

Завершился XX сезон Международной литературной премии име...

18.03.2026

Издательство «Вече» разыскивает:

18.03.2026

Писатель как духовный ориентир

В Москве подвели итоги пятого сезона Национальной литерат...

    Литературная Газета
    «Литературная газета» – старейшее периодическое издание России. В январе 2020 года мы отметили 190-летний юбилей газеты. Сегодня трудно себе представить историю русской литературы и журналистики без этого издания. Начиная со времен Пушкина и до наших дней «ЛГ» публикует лучших отечественных и зарубежных писателей и публицистов, поднимает самые острые вопросы, касающиеся искусства и жизни в целом.

    # ТЕНДЕНЦИИ

    Екатериненская МарияАзербайджанская классическая поэзияПевецСудебный очеркАзербайджанская ашугская поэзияАварская поэзияТаврида ЛитБестселлерПремия им А ДельвигаСовременная поэзия АрменииПроза КабардиноБалкарииМеждународная книжная ярмаркаБолезньЭра СтаниславскогоПроза Бурятии
    © «Литературная газета», 2007–2026
    • О газете
    • Рекламодателям
    • Подписка
    • Контакты
    • Пользовательское соглашение
    • Обработка персональных данных
    ВКонтакте Telegram YouTube RSS