Владимир Глушко
Горный компас
Проверка новичков на сообразительность в шахте начинается с первых шагов. Наш ничего не подозревающий ученик нерешительно шагнул в клеть, скромно встал у стенки.
– Здравствуйте... – произнёс он смущённо.
Один из шахтёров внимательно посмотрел на него, пожал плечами. Затем, обращаясь к соседу, спросил:
– Ты не знаешь, кто это? Новый инженер? С какого участка такой чистенький?
– Я – проходчик...
– Выяснили! И какой же подземный стаж у тебя... проходчик?
Вошедший в клеть ветеран, за которым закрепили ученика, изучающе посмотрел на новичка.
– Это мой «школьник». Так, так! Уже в зажим попал?.. Хотя и я, когда впервой в «мышеловке» этой оказался, тоже не знал, куда спрятаться, – признался он.
– А глазки-то испуганные! Боюсь, что придётся нам, братцы, ему ещё и сопли вытирать.
Над новичками везде подшучивают, и шахтёры – не исключение. Противоядием для розыгрышей (да и то, не в одночасье) становятся лишь те качества личности, которые действительно не противоречат повышенным требованиям ума и морали. По-другому нельзя: слишком много зависит под землёй от тех, кто рядом. Классикой «жанра» и в шахтах остаётся всё та же пресловутая просьба – сделать что-нибудь абсурдное: например, сходить с ведром за компрессией. Нашего ученика наставник послал в соседний забой за горным компасом, без которого, якобы... ну никак нельзя определить точное направление для бурения шпуров.
– Да поосторожней будь. Тот забой «гнилым» считается – кровля в нём тяжёлая, «киснет». Ненадёжная кровля... Ба-а!.. Что такое? Неужто трусим? Давай, давай. Топай.
Поплутал новичок немного, как-никак впервые в шахте, но дошёл. И снова тихим голосом теперь уже в забое:
– Здравствуйте. Мой наставник просит, чтобы вы одолжили нам горный компас, он свой забыл.
– Какой компас? А-а!.. Понятно. Наш точный прибор, увы, сломан, но... мы по угломеру определились. Ты ему угломер снеси. Мы без компаса уже два дня работаем. Пусть к маркшейдерскому реперу его приставит. Не забудь потом вернуть.
Шутники пристроили на плечи ученика две, сбитые под углом, доски. Лишь пройдя часть пути, он понял, что над ним подшутили. Бросил доски и вернулся к наставнику.
Троллея отключилась
На 13-й шахте было... Пришёл на работу молодой специалист, сразу после института. Как и все молодые специалисты, он отличался неутомимой ответственностью и таким же рвением. Бегал всю смену: из забоя в забой, с горизонта на горизонт, отвлекая людей от работы никому не нужным вмешательством. Шахтостроители прощали ему эту «отеческую» заботу. Понимали: он искренне верит в то, что без его квалифицированного внимания обязательно что-нибудь да случится, не пойдёт так, как надо.
Вот и в этом случае буквально резануло по его глазам и слуху, вышедшее за грани Правил внутреннего распорядка, обстоятельство. На квершлаге около электровоза группа «нерадивых» проходчиков, игнорируя повышенную напряжённость сменного задания, праздно пускала дымок сигарет... Шахта не взрывоопасная, но ведь они работать должны, а не байки травить! Инженеровы брови мгновенно собрались в пучок, сам собою ускорился шаг и появился металл в голосе.
– В чём дело? Почему не работаем?
– Троллея отключилась.
Машинист электровоза с благодушной улыбкой для большей убедительности (голой рукой!) потрогал контактный провод над электровозом. Что подумал инженер – не известно, но почему-то и он решил проверить: правда ли, что провод обесточился? Именно в этот миг зажглись фары на электровозе, и молодого специалиста прилично шандарахнуло. Собравшиеся отреагировали мгновенно и одинаково: поддержали отброшенного ударом тока и громко эйкнули, дружно замотав головами из стороны в сторону. Фары погасли.
Но тут же зажглись бесовские огоньки в глазах машиниста-баламута. Недоумённо глядя куда-то в даль горизонта, он вновь потрогал, а затем и крепко сжал несколько раз контактный провод.
– Да вот же, видите? Нет тока... Не верите?
Не отрывая глаз от тёмного горизонта, он, вроде как непонимающе, покрутил головой. Фары вспыхнули. А один раз уже ошарашенный, юный инженер вновь коснулся контактного провода. И конечно же получил добавку – ещё одну порцию электрического разряда.
– Ну, и чего ждём-то? – воскликнул машинист – Не видите, что ли? Троллею включили. По местам!
По-разному отнеслись присутствующие к проказе электровозника: кто иронически, а кто и с осуждением покачали головами, но... промолчали. Инженер! Чему-то же учили его в институте. Да и практику преддипломную он тоже проходил. Обязан был знать – и о световых сигналах на расстоянии, и о фарах на электровозе (горят, не горят).
Метрах в ста пятидесяти от места происшествия, в темноте квершлага покачивалась светлая точка от шахтёрского фонаря. Возвращался проходчик, который ходил включать аварийный выключатель. Так что – это всё же был урок, а не издевательство над неопытным специалистом. И был он – воспитательный! Грубовато, конечно, получилось, но ведь объяснили и очень даже доходчиво. Впоследствии этот инженер руководил крупным отделом в управлении рудника.