Покупка подержанной машины всегда немного напоминает лотерею, где вам очень хочется вытащить счастливый билет и потом не ночевать в автосервисе с пустой карточкой. В свежем выпуске на канале «PRO АВТО» автор публикаций подробно рассказала, какие кроссоверы с пробегом сегодня люди раскупают быстрее всего. Не волнуйтесь, ходить пешком или постоянно отдавать последние деньги за услуги эвакуатора вам точно не придется. За первые семь месяцев года водители в нашей стране чаще всего выбирали надежные и давно известные машины, которые нормально переносят ямы и плохой бензин.
Самым главным любимчиком у покупателей остается японский кроссовер Тойота Рав четыре. За семь месяцев люди забрали с рук почти двадцать пять тысяч таких машин. Водители готовы переплачивать за эту модель, так как машина спокойно ездит больше трехсот тысяч километров. В машине стоит обычный автомат, запчастей вокруг полно, а сломать такую подвеску надо еще сильно постараться.
На второй строчке крепко обосновался скромный Рено Дастер. Его выделили за огромный клиренс, доступность любых деталей в каждом магазине и дешевый сервис. Почти двадцать тысяч проданных машин только подтверждают, что люди любят простую технику, которую легко отремонтировать в случае чего. Внутри там все выглядит довольно, пластик дубовый, а на скорости больше ста километров в час машина шумит так, будто вы сидите внутри вертолета. Но машина отлично проезжает бездорожье и этим покрывает все свои недостатки.
Третью строчку занимает Фольксваген Тигуан с результатом восемнадцать тысяч проданных автомобилей. Машину выбирают за классную управляемость, приятный салон и комфорт на трассе. Бензиновые турбомоторы на один и четыре и два литра требуют часто менять хорошее масло и лить нормальный бензин. Роботы в коробке при правильном уходе и спокойной езде спокойно ходят до двухсот тысяч километров.
Следом идут две модели марки Ниссан, а именно Икс Трейл и Кашкай. Суммарно за полгода водители купили больше тридцати пяти тысяч таких кроссоверов. Обе машины ценят за мягкие сиденья, удобную подвеску и большие багажники. Под капотом чаще всего стоят обычные двухлитровые моторы. Главное внимание при покупке смотрят на вариатор, потому что он не любит резких стартов, перегрева и старого масла. При нормальной езде он выхаживает до двухсот пятидесяти тысяч километров.
Интересно, что китайские марки в первую семерку пока вообще не попали. Покупатели на вторичном рынке до сих пор больше доверяют привычным японцам и европейцам.
Что пишут книги:
Механизмы оценки надежности, затрат на обслуживание и потребительских предпочтений на рынке подержанных транспортных средств подробно описаны в рецензируемом академическом исследовании Го и соавторов «Variability in total cost of vehicle ownership across different vehicle types» (Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 2022), где анализируется влияние эксплуатационных расходов на выбор потребителей.
А еще мы рассказали о том, как удлинить ноги на 10 см: главное правило длины брюк и юбок от стилистов.
Фото: Magnific
