Эх, дороги!

Полугодовой марафон первого все­российского конкурса «Золотое зве­но», учреждённого «ЛГ» при поддержке ОАО «РЖД», подошёл к концу. Настало время подводить итоги. «ЛГ» собрала друзей в Пёстром зале ЦДЛ.

Все мы с детства помним песню Ана­толия Новикова на слова Льва Ошани­на «Дороги». Этот шедевр в каждом из нас заронил зёрна дорожной романти­ки. Из этих зёрен выросли тексты, при­сланные на конкурс. А роман победите­ля в номинации «Проза» фронтовика, строителя БАМа Ямиля Мустафина так и называется – «Дорога». С игрушеч­ных железных дорог начинается наше осознание мира. В поездах мы мужа­ем, открываем новое, и где-то ждёт нас последний наш вокзал...

С первых минут вечера в уют­ном зале, овеянном литературными легендами, установилась дружеская атмосфера. Украшением встречи ста­ло выступление юных музыкантов – настоящих виртуозов, воспитанни­ков фонда «Арт-Линия» – под руко­водством Татьяны Малышевой. «Через несколько лет, увидев их фамилии на афишах лучших залов Москвы, Пари­жа или Нью-Йорка, вы будете гор­диться, что слышали их вот в такой домашней, камерной обстановке…» – так представил их главный редак­тор «ЛГ» Максим Замшев. Пёстрый зал на несколько минут превратился в концертный. А потом члены жюри награждали победителей конкурса…

Начальник департамента корпора­тивных коммуникаций ОАР «РЖД» Максим Лунёв, вручая приз победите­лю в номинации «Поэзия» Владими­ру Шемшученко, рассказал о том, как важно для железнодорожников осозна­вать, что дело их жизни отражается не только в экономических показателях, но и в стихах. Значит, сохранилась ещё в нашем рациональном мире романти­ка поездов и железнодорожных путешествий…

Победителя в номинации «Проза» награждал председатель Союза писа­телей России Николай Иванов. Ямиль Мустафин – один из старейших писа­телей страны. Его рассказы, очерки и романы, посвящённые строитель­ству БАМа, по праву стали совре­менной классикой. Все собравшиеся аплодировали писателю-фронтовику, ставшему одним из первых лауреатов молодого конкурса… А он рассказал собравшимся о том, как находил геро­ев для своих будущих книг во время работы на железной дороге, на маги­стралях, на стройках.

Заместитель начальника Управле­ния периодической печати, книгоиз­дания и полиграфии Федерального агентства по печати и массовым ком­муникациям Светлана Дзюбинская пригласила к микрофону победителя конкурса в номинации «Публицисти­ка» постоянного автора «ЛГ» Арсения Замостьянова, который отметил, как важно для журналиста уметь писать не только о сенсациях и трагедиях, но и об инженерах и изобретателях, о тех, кто создаёт железную дорогу…

Конкурс доказал: железная дорога по-прежнему волнует сердца, пробу­ждает чувства и мысли, вдохновляя писателей на повести и романы, сти­хотворения и поэмы, очерки и статьи…

Пёстрый зал шумно аплодировал первым лауреатам «Золотого звена». Такая традиция не должна обрывать­ся! Закончился первый конкурс, но у него непременно будет и продолже­ние. И первыми о нём узнают чита­тели «ЛГ».

Соб. инф.

Прямая речь

Арсений Замостьянов, лауреат «Золотого звена» в номинации «Публицистика»:

– Очень рад, что такой конкурс появился и состоялся, и надеюсь, что мы – его пер­вые лауреаты – не станем последними. Прежде всего, здесь захвачен интерес­нейший пласт литературы с особой инто­нацией, с необычной образной системой. Это – в стихах, в рассказах. Что касается номинации, к которой я имею отношение, хотелось бы обратить внимание на такой ракурс. 20 лет наша публицистика зани­мается преимущественно сенсациями, скандалами, эпатажем. Вскрывает раны, нажимает на болевые точки. Иногда – ис­кренне, иногда – слишком расчётливо. Нередко – талантливо. Но в этой суматохе почти исчезает просветительское начало. И почти исчезает интерес к созиданию, к большим техническим проектам, с кото­рыми связана жизнь миллионов людей. И в прошлом, и в настоящем, и в буду­щем. Если не замечать этого – всё за­хлебнётся. Нужно заботиться о репутации наших инженеров, наших строителей – в этом заинтересованы мы все. Это не означает, что нужно писать только о три­умфах. Но учиться нужно у победителей, у профессионалов. Не забывать о них. А не писать из года в год об актёрах пого­релого театра, о банкротах и мошенниках. Рад, что «ЛГ» предоставляет свои полосы для материалов о настоящих людях и больших делах.

Владимир Шемшученко, лауреат «Золотого звена» в номинации «Поэзия»:

– Когда-то в середине 80-х годов прошлого века, в свои литинститутские, студенческие годы, я написал: «Мироточат иконы. / Крово­точат слова. / Колокольные звоны / Над то­бою, Москва. / Я устал торопиться / И пере­чить судьбе – / Окольцованной птицей / Возвращаюсь к тебе. / Постою у порога, / Где толпится народ. / Кольцевая дорога / Никуда не ведёт...»

Так оно и было до сих пор: кольцевая доро­га по-прежнему не вела никуда. Да что с неё возьмёшь – она ведь кольцевая. Дру­гое дело – дорога железная. Она всегда приводила меня из пункта А в пункт Б. Она и привела меня (да ещё и в качестве побе­дителя в номинации «Поэзия»!) в Пёстрый зал ЦДЛ, где вручали премию «Золотое звено», организатором которой выступили «ЛГ» и ОАО «РЖД».

Хотел вспомнить, сколько километров я проехал по стальным магистралям с за­пада на восток и с севера на юг и сколько раз услышал перестук вагонных колёс, но сбился (хотя имею за плечами два выс­ших технических образования), поскольку их количество уверенно стремится к бес­конечности.

Единственное, чего я так и не научился делать в вагоне, так это – засыпать под стук колёс. И потому мне особенно ра­достно, что мои вагонные бессонницы, облечённые в стихотворную форму, бы­ли так высоко оценены компетентным жюри!

Ямиль Мустафин, лауреат «Золотого звена» в номинации «Проза»:

– Этот конкурс давно напрашивался, пото­му что железная дорога – это главная ли­ния, главный путь, главная дорога для та­кой огромной страны, как Россия. Сейчас увлекаются рассказами о том, кто кому из­менил, кто у кого отобрал, как поделили богатства, – но не о труде железнодорож­ников. А это – тяжёлый труд, особенно в северных краях. Я благодарен за возмож­ность участвовать в таком конкурсе. Я раз­даю номер «ЛГ» с материалами о «Золотом звене» людям, и они отмечают, как удачно выбрано название конкурса. Открытие же­лезнодорожного сообщения – это огром­ные торжества, рабочий люд радуется, по­тому что пройден трудный путь: север, температурные изменения и прочее и про­чее! Я и как лауреат конкурса, и как просто человек, как гражданин, очень рад, что «ЛГ» вместе ОАО «РЖД» организовали такое большое дело.

Музыка кино XX века прозвучала в исполнении воспитанников фонда «Арт-Линия»,
юных лауреатов всероссийских и международных конкурсов:
Антонины Дороговой (фортепиано), Елизаветы Малышевой (скрипка),
Дмитрия Мелькумова (гобой) и Ксении Агафоновой (флейта)