Как рассказывает автор канала «РашнЮГ | Путешествия по Югу России», доехать из Краснодара до моря на электричке можно без пробок и за те же два-три часа, что и на машине. Многие об этом забывают и жалуются на пробки, хотя альтернатива есть.
Самый простой вариант — прямая электричка до Новороссийска. Она ходит четыре раза в день, в пути около трёх часов. Билет стоит 532 рубля в одну сторону. На месте можно купаться на городских пляжах, а вечером вернуться обратно за те же деньги. Итого 1064 рубля туда и обратно.
До Анапы прямая электричка не ходит — туда только «Ласточка». Но из самой Анапы можно уехать в Тамань на дизель-поезде. В пути полтора часа, билет — 540 рублей. В Тамани есть пляжи, набережная, музеи, грязевые вулканы и винзавод.
До Туапсе можно доехать двумя способами. Первый — «Ласточка» без мест, по сути обычная электричка. В пути 2,5 часа, билет — 570 рублей. Второй — с пересадкой в Горячем Ключе: сначала на электричке до него, потом до Туапсе. Время примерно такое же, цена — те же 570 рублей. Из Туапсе легко уехать дальше вдоль побережья до Сочи на электричках, которые ходят регулярно.
До Ейска добираться сложнее — через пересадку в Староминской. Сначала электричка до неё, потом рельсовый автобус до Ейска. В одну сторону выходит 950 рублей, в пути около пяти часов. Но это самый северный курорт Кубани, и для любителей экзотики вариант рабочий.
Кстати, поездки всегда можно комбинировать с плацкартом, автобусами или такси.
Что пишут:
По данным Росстата и аналитики Яндекс.Пробки, в июле-августе трасса М-4 «Дон» и федеральная дорога А-147 «Джубга — Сочи» регулярно фиксируют загруженность выше 85 % на участках Горячий Ключ — Джубга и Джубга — Туапсе. Это джубгский серпантин и горный участок побережья, где физически невозможно расширить дорогу.
Средняя скорость автомобиля в пик сезона на этом участке падает до 25–35 км/ч, и путь из Краснодара в Туапсе (175 км) занимает 5–7 часов. Электричка же идёт по параллельному маршруту, но минуя автомобильные заторы, через Тоннельный перевал (тоннель 1914 года длиной 560 м через Главный Кавказский хребет) и движется со средней скоростью 70–80 км/ч. Итог: те же 2,5 часа в любую погоду и в любое время суток.
А еще мы рассказали про город, родившийся из самого амбициозного проекта СССР.
Фото: Magnific
