Вахтовики на Севере давно нашли решение проблемы обледеневших замков. И оно до смешного простое. Рассказал об этом способе канал «Мастер Сергеич».
Дело в специальной смазке, которую используют на буровых: такая смазка выдерживает от −60 до +120 градусов, не густеет на морозе, не боится воды и выталкивает влагу из механизма: так что замёрзнуть там просто нечему.
Ею смазывают всё, что должно работать в любую погоду: замки, петли, любые наружные механизмы. После обработки даже после ледяного дождя и тридцатиградусного мороза дверь открывается легко.
Этот способ подходит не только для промышленного оборудования, но и для бытовых нужд. Обработав калиточные, дверные или автомобильные замки такой смазкой, можно забыть о проблеме обледенения на всю зиму.
Дело в специальной смазке, которую используют на буровых: такая смазка выдерживает от −60 до +120 градусов, не густеет на морозе, не боится воды и выталкивает влагу из механизма: так что замёрзнуть там просто нечему.
Ею смазывают всё, что должно работать в любую погоду: замки, петли, любые наружные механизмы. После обработки даже после ледяного дождя и тридцатиградусного мороза дверь открывается легко.
Этот способ подходит не только для промышленного оборудования, но и для бытовых нужд. Обработав калиточные, дверные или автомобильные замки такой смазкой, можно забыть о проблеме обледенения на всю зиму.
А еще мы рассказали про мир, где полярная ночь длится месяцами.
Фото: Freepik