Литературная Газета
  • Главная
  • О газете
    • История
    • Редакция
      • Главный редактор
      • Редакционный коллектив
    • Рекламодателям
    • Свежий номер
    • Архив
      • 2026 год
      • 2025 год
      • 2024 год
      • 2023 год
      • 2022 год
      • 2021 год
      • 2020 год
    • Авторы
    • Контакты
    • Партнеры
  • Темы
    • Литература
      • Интервью
      • Информ. материалы
      • Премии
      • Юбилеи
      • Авторские рубрики
    • Политика
      • Актуально
      • Экспертиза
      • Мир и мы
      • Позиция
      • СВО
    • Общество
      • История
      • Дискуссия
      • Образование
      • Право
      • Гуманитарий
      • Импортозамещение
      • Человек
      • Здоровье
    • Культура
    • Кино и ТВ
      • Премьеры
      • Сериалы
      • Pro & Contra
      • Радио
    • Клуб 12 стульев
      • Фельетон
      • Афоризмы
      • Анекдоты
      • Сатира
    • Фотоглас
    • Мнение
      • Колумнисты
      • Точка зрения
    • Интересное
  • Спецпроекты
    • Библиосфера
      • Рецензия
      • Обзор
      • Репортаж
    • Многоязыкая лира России
    • Литературный резерв
    • ГИПЕРТЕКСТ
    • Невский проспект
    • Белорусский дневник
    • Станционный смотритель
    • Настоящее Прошлое
    • Уникальные особняки Москвы
  • Портфель ЛГ
    • Стихи
    • Проза
    • Проба пера
  • Конкурсы
    • ГИПЕРТЕКСТ
    • Золотое звено
    • Литературный конкурс
    • Литературный марафон
  • Подписка
    • Электронная подписка
    • Подписка почта России
    • Управление подпиской
Search for:
  1. Главная
  2. Статьи
  3. 30 мая 2025 г.
Интересное

Почему гаишники останавливают именно вас? Негласные правила дорожного отбора, о которых молчат инспекторы

Как избежать повышенного внимания ДПС: от поведения за рулём до внешнего вида авто — раскрываем реальные критерии выбора машин для проверки

30 мая 2025

Поведение на дороге — первый и главный сигнал для инспекторов. Машина, которая нервно мечется между полосами или, наоборот, неестественно аккуратно «рисует» идеальную траекторию, сразу попадает в поле зрения. Опытные сотрудники даже признаются, что могут с первых секунд определить пьяного водителя по одной только манере держать руль.

Внешний вид автомобиля играет не меньшую роль, поэтому особое внимание уделяется машинам с явными следами недавних аварий. А подтёки масла или других технических жидкостей и вовсе кричат о возможных неисправностях, угрожающих безопасности.

Громкий выхлоп, тонировка «в ноль», нестандартные обвесы действуют как красный плащ для тореадора. Проблема в том, что большинство таких переделок либо вообще не оформлены, либо сделаны с нарушениями. По неофициальной статистике, каждый третий «прокачанный» автомобиль обязательно остановят для проверки документов.

Любопытно, что вопреки расхожему мнению, дорогие иномарки привлекают внимание ДПС даже больше, чем обычные машины. Во-первых, их владельцы действительно чаще других нарушают скоростной режим. Во-вторых, среди них немало тех, кто считает себя выше правил — от «золотой молодёжи» до «новых русских», уверенных, что их статус позволяет игнорировать ПДД. А уж истории с пьяными водителями на премиальных авто стали притчей во языцех.

Старые, потрёпанные жизнью автомобили — ещё одна группа риска. «Жигули» с ржавыми арками или «Калины» с заклеенными скотчем фарами часто ездят без страховки или с просроченным техосмотром. Да и техническое состояние таких машин обычно оставляет желать лучшего, что само по себе повод для остановки.

Что касается женщин за рулём, то их действительно останавливают реже, но причина совсем не в галантности. Опытные инспекторы признаются, что с дамами обычно больше хлопот — они чаще спорят, дольше ищут документы и вообще создают больше сложностей при оформлении. Однако если нарушение налицо, никакие гендерные привилегии не помогут.

Самый верный способ минимизировать контакты с ДПС — не выделяться. Спокойная, предсказуемая езда, ухоженный внешний вид автомобиля и все документы на месте — вот три кита, на которых держится незаметность на дороге. Инспекторы в первую очередь обращают внимание на всё необычное — странную манеру езды, экстравагантный внешний вид машины или нервозное поведение водителя. Чем более обыденно вы выглядите за рулём, тем меньше шансов, что вас остановят. А если уж остановили — сохраняйте спокойствие и вежливость. Как показывает практика, это работает лучше любых связей и «корочек».

Артем Черничкин/Freepik

Перейти в нашу группу в Telegram
Быть в курсе
Подпишитесь на обновления материалов сайта lgz.ru на ваш электронный ящик.
14.03.2026

Слово и Вера

Встреча с писателем Владимиром Малягиным в пройдет Федоро...

13.03.2026

Сыновья Толстого

В яснополянском музее развеют мифы о потомках великого пи...

13.03.2026

Памяти Табакова

В Москве увековечили память великого актера

13.03.2026

«Всё уже было, но ещё не всё произошло»

Евгений Водолазкин представил в Петербурге уникальный фот...

13.03.2026

От Лукьяненко до Мартина

Названы самые ожидаемые видеоигры по книгам среди россиян...

    Литературная Газета
    «Литературная газета» – старейшее периодическое издание России. В январе 2020 года мы отметили 190-летний юбилей газеты. Сегодня трудно себе представить историю русской литературы и журналистики без этого издания. Начиная со времен Пушкина и до наших дней «ЛГ» публикует лучших отечественных и зарубежных писателей и публицистов, поднимает самые острые вопросы, касающиеся искусства и жизни в целом.

    # ТЕНДЕНЦИИ

    Екатериненская МарияАзербайджанская классическая поэзияПевецСудебный очеркАзербайджанская ашугская поэзияАварская поэзияТаврида ЛитБестселлерПремия им А ДельвигаСовременная поэзия АрменииПроза КабардиноБалкарииМеждународная книжная ярмаркаБолезньЭра СтаниславскогоПроза Бурятии
    © «Литературная газета», 2007–2026
    • О газете
    • Рекламодателям
    • Подписка
    • Контакты
    • Пользовательское соглашение
    • Обработка персональных данных
    ВКонтакте Telegram YouTube RSS