Представьте неприятность на трассе: вы уехали далеко от города без запасного колеса и наглухо пробили шину. Вызывать эвакуатор и ждать его несколько часов на обочине — вариант так себе, особенно если вы куда-то сильно спешите. Ехать на абсолютно голом диске тоже нельзя, потому что резина моментально превратится в рваные тряпки.
По словам автора канала «Автовод со стажем», починить прокол и добраться до ближайшего шиномонтажа можно прямо на месте. Чтобы временно заделать дыру на обочине, вам абсолютно не нужно вызывать спецслужбы или иметь навыки автомеханика.
Накачайте спустившееся колесо насосом хотя бы до одной третьей от нормы. Из дыры сразу послышится характерное шипение. Если визуально ничего не видно, полейте покрышку обычной водой — по пузырькам воздуха вы быстро найдете точное место прокола. Если воздух выходит медленно, накачайте шину до 2,5 бара. На таком давлении можно спокойно проехать километр-другой на маленькой скорости. Главное вовремя останавливаться и подкачивать колесо, пока давление не упало больше чем наполовину.
Осмотрите протектор. Если внутри торчит гвоздь или видна чистая дыра, найдите обычный саморез длиной 15–20 мм. Намочите его в любой жидкости и плотно закрутите прямо в место прокола — это удержит воздух внутри. Если в багажнике есть ремкомплект со жгутом и клеем, слегка расширьте место прокола специальным шилом из набора.
Проденьте в ушко инструмента клейкий жгут, густо обмазанный клеем, загоните его в дыру и выньте шило обратно, а торчащие концы шнура просто срежьте ножом. Чтобы проверить качество ремонта, подкачайте шину и подождите 10–15 минут — жгут надежно схватится, и вы спокойно доедете до ближайшей мастерской.
Что пишут книги:
Вкрученный саморез работает как механическая пробка: металл заполняет объем прокола, а влага или остатки резины создают временный барьер для выхода воздуха под давлением. Использование ремонтного жгута эффективнее: клейкий резиновый шнур деформируется в канале прокола, создавая плотное механическое трение и химическую адгезию с внутренней поверхностью шины, что надежно герметизирует отверстие. Однако это лишь временная мера, так как целостность силового корда уже нарушена. Эти принципы герметизации и механики пневматических шин подробно описаны в фундаментальном отраслевом справочнике «Автомобильный справочник»/Bosch Automotive Handbook, Robert Bosch GmbH,
А еще мы рассказали про скрытые жемчужины Ярославской области, о которых молчат все путеводители.
Фото: Magnific
