Издание рассказывает об операции по снабжению Ленинграда после прорыва блокады. Автор книги – известный петербургский писатель Дмитрий Каралис.
В январе 1943 года у врага удалось отбить узкий коридор. В нём в рекордно короткие сроки была проложена железнодорожная ветка длиной в тридцать километров, связавшая ослабевший в блокаде город с Большой землёй. В пяти километрах от этой временной ветки стояли немцы. Они били прямой наводкой по идущим в город поездам.
Эту трассу Шлиссельбург – Поляны требовалось называть Дорогой Победы, но сами железнодорожники называли её «коридором смерти». Немцы полагали, что поезда по этому коридору ведут смертники, выпущенные из тюрем. Поезда водили железнодорожники из 48‑й военизированной Паровозной колонны особого резерва НКПС, специально созданной для снабжения города. Молодые ребята, отозванные с фронтов, и вчерашние ленинградские школьницы составили костяк этого героического соединения. Архив воспоминаний, тайно собранный самими железнодорожниками после войны, и явился документальной основой книги «Коридором бессмертия». Военные историки утверждают: через «коридор смерти» в осаждённый Ленинград было привезено 75% всех грузов, остальные 25% дала ладожская Дорога жизни.
Соб. инф.
