Стоит ли после поворота ключа зажигания ждать несколько секунд или можно запускать мотор сразу? Автор канала «АВТОБЛОГЕР (AVTO-BLOGGER.RU)» разобрался в этом вопросе на примере старых и новых машин.
У карбюраторных моделей вроде ВАЗ 2101 или 2108 никакой электроники практически не было. Зажигание механическое, с трамблёром, бензин качал мембранный насос. Никаких блоков управления и датчиков. Повернул ключ, и стартер сразу начинал крутить. Никаких «подождите, идёт инициализация».
Современные автомобили могут сами управлять системой с помощью электронных блоков. Когда водитель поворачивает ключ (или нажимает кнопку), ЭБУ «просыпается» и начинает опрос датчиков: считывает температуру двигателя, температуру окружающей среды, давление в топливной рампе и другие параметры. На основе этих данных блок даёт команду топливному насосу создать необходимое давление в системе. Особенно важно это после простоя и в мороз.
Если запустить мотор сразу, ничего страшного не случится. В 80% случаев машина заведётся без проблем.
Ранее мы писали: Ступеньки в квартире: зачем в сталинках проектировали пороги между комнатами
Фото: Freepik
