Представьте себе автомобиль, которому не нужны дороги. В 1962 году такой реально существовал. Он парил в пятнадцати сантиметрах над поверхностью. И над болотом, и над рекой, и над снежной целиной. Гусеничный вездеход тонул, а этот скользил дальше. А потом его похоронили в архивах, будто ничего и не было.
Автор канала «Pochinka_blog» рассказал о машине, у которой не было колёс. На Горьковском автозаводе под днище «Волги» ГАЗ-21 поставили центробежный вентилятор, который нагнетал воздух и поднимал полторы тонны на пятнадцать сантиметров. Двигатель остался стандартным, 75 сил. Управлялась машина через направляющие рули, как на речном судне. Водители, привыкшие к обычным машинам, терялись, потому что по инерции такой руль управлялся иначе. Но по ровной поверхности ГАЗ-16 разгонялся до шестидесяти километров в час.
Испытания проводили на Волге, на заснеженных полях и в заболоченных низинах. Инженеры видели и успехи, и проблемы: кочки и канавы давались хуже, боковой ветер сбивал курс, юбка изнашивалась. Все проблемы были решаемы, но у проекта не нашлось высокого покровителя. Государство делало ставку на дороги, а ГАЗ-16 этой логике мешал.
Ни одного сохранившегося экземпляра сегодня нет. Остались только схемы, несколько фотографий и обрывки записей в технических архивах. Энтузиасты из Нижнего Новгорода пытались восстановить ГАЗ-16 по чертежам, но часть документов оказалась засекречена, часть — утеряна. Британцы же через шесть лет запустили через Ла-Манш коммерческие суда на воздушной подушке.
Ранее мы писали: 5 пляжей Калининградской области, которые запомнятся навсегда
Фото: Freepik
