Выключатель массы — это механический размыкатель, который ставили на минусовую клемму аккумулятора. В советское время его часто устанавливали сами автовладельцы. Подробнее о нем и его назначении рассказал канал “Автовод со стажем”.
Старые советские аккумуляторы сами по себе теряли заряд, а если добавить к этому стареющую проводку с потрескавшейся изоляцией, то за ночь батарея могла полностью сесть. С выключателем массы машина всегда заводилась.
Старая проводка в авто иногда не просто тлела, а могла и загореться. Несколько предохранителей на всю машину с такой задачей не всегда справлялись. В критический момент резкое нажатие на кнопку выключателя мгновенно разрывало всю цепь и часто спасало от пожара.
А еще это была хитрая противоугонка. Устройство ставили в самых неожиданных местах, делая запуск двигателя невозможным для непосвящённого.
Ранее мы писали: Как тысячелетний опыт охотников превзошёл современные инженерные решения в условиях Арктики.
Фото: Freepik
Иванов Глеб Подробнее об авторе