5 сентября в 11:00 в музее «Дедушкин чердак» состоится торжественное открытие выставки «Дорога Мечты», где будет представлена уникальная коллекция объемных картин – сделанные из овсяной соломы макеты знаменитых парусных кораблей разных стран и эпох.
Все работы выполнены в период с 1982 по 2022 год Германом Францевичем Пуданом – геологом, стоявшим у истоков отечественной урановой промышленности; мечтателем, с детства грезившим о морских просторах. Герман Францевич не стал моряком, но осуществил свою мечту, создав «флот» из 28 парусников.
Посетители выставки увидят 17 работ самобытного мастера: любимый линейный корабль Петра I «Ингерманланд», получивший название в честь исконно русских земель на берегах Невы; флагман эскадры Федора Ушакова «Святой Павел», участвовавший в усмирении турок в ходе русско-турецкой войны (1787-1792), а потом – в осаде непреступной крепости Корфу, занятой французами; отважный бриг «Меркурий», одержавший победу в неравном бою с двумя османскими линейными кораблями во время русско-турецкой войны (1828-1829); шлюп «Мирный», побывавший в Первой русской антарктической экспедиции 1819-1821 годов под руководством Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева, благодаря которой была открыта Антарктида и обнаружен крупнейший остров Антарктики, названный берегом Александра I; шлюп «Сенявин», на котором русский мореплаватель и исследователь Ф. П. Литке совершил кругосветное путешествие и сделал немало открытий у восточного побережья Камчатки.
Среди других вошедших в экспозицию «судов Германа Пудана»: большой парусный корабль Фернана Магеллана «Виктория», первым обогнувший Земной шар; бриг «Рольф», история спасения которого описана в книге Луи Жаколио «Грабители морей»; флагманский корабль Генриха VIII «Грейт Гарри», в одночасье сгоревший от опрокинутой свечи; гигантский шведский боевой парусник «Васа», затонувший в 1628 году у острова Бекхольмен через 30 минут после спуска на воду и поднятый с морского дна через 333 года практически невредимым, – для строительства «Васы» потребовалось 16 гектаров дубового леса, внушительное количество бронзы для 64 пушек и почти тонна золота, которым были покрыты 700 деревянных скульптур римских императоров и героев морских легенд.
По словам организаторов выставки, поражает модельная точность, с которой выполнены работы. При создании парусников мастер использовал различные описания судов, в том числе технические, а также применял ряд собственных технологий и находок.
«Солома здесь использовалась как материал для корпусов и парусов, мачты и реи – из дерева, бегущий такелаж – крученая нить (шелк или хлопок), орудия на кораблях латунные. Волны – пропитанная ПВА мешковина, облака – подкрашенный синтепон. Флаги – из ткани на тонкой проволоке», – рассказывает сын мастера Дмитрий Пудан.
Сам Герман Пудан о своих кораблях говорил так: «До сих пор не верю, что они сделаны из соломы вот этими самыми руками. Не иначе, как кто-то свыше меня к этому допустил. Мои картиночки бывали на выставках, видели чужое любопытство и удивление, а с десяток из них по велению души я подарил самым разным людям». Один из своих парусников, а именно «Летучий Голландец» – корабль-призрак, унесенный на гребне девятого вала в космические дали, мастер подарил всемирно известному кардиохирургу, академику РАН Ренату Акчурину.
Экспозиция также включает инструменты, которыми работал мастер, материалы, зарисовки для будущих парусников и многое другое.
Выставка продлится до 31 марта 2025 года. В период работы экспозиции ряд экскурсий с рассказом о судьбах кораблей проведет сын Германа Францевича – Дмитрий.
Адрес музея: г. Москва, Кремль в Измайлово, Измайловское шоссе 73 Ж.
