Литературная Газета
  • Главная
  • О газете
    • История
    • Редакция
      • Главный редактор
      • Редакционный коллектив
    • Рекламодателям
    • Свежий номер
    • Архив
      • 2026 год
      • 2025 год
      • 2024 год
      • 2023 год
      • 2022 год
      • 2021 год
      • 2020 год
    • Авторы
    • Контакты
    • Партнеры
  • Темы
    • Литература
      • Интервью
      • Премии
      • Юбилеи
      • Авторские рубрики
    • Политика
      • Актуально
      • Экспертиза
      • Мир и мы
      • Позиция
      • СВО
    • Общество
      • История
      • Дискуссия
      • Образование
      • Право
      • Гуманитарий
      • Импортозамещение
      • Человек
      • Здоровье
    • Культура
    • Кино и ТВ
      • Премьеры
      • Сериалы
      • Pro & Contra
      • Радио
    • Клуб 12 стульев
      • Фельетон
      • Афоризмы
      • Анекдоты
      • Сатира
    • Фотоглас
    • Мнение
      • Колумнисты
      • Точка зрения
    • Интересное
  • Спецпроекты
    • Московский вестник
    • Библиосфера
      • Рецензия
      • Обзор
      • Репортаж
    • Многоязыкая лира России
    • Литературный резерв
    • ГИПЕРТЕКСТ
    • Невский проспект
    • Белорусский дневник
    • Станционный смотритель
    • Настоящее Прошлое
    • Уникальные особняки Москвы
  • Портфель ЛГ
    • Стихи
    • Проза
  • Конкурсы
    • ГИПЕРТЕКСТ
    • Золотое звено
    • Литературный конкурс
    • Литературный марафон
  • Подписка
    • Электронная подписка
    • Подписка почта России
    • Управление подпиской
  1. Главная
  2. Статьи
  3. 07 июня 2017 г.

Электробусам – зелёный свет!

7 июня 2017
Санкт-Петербург. Международный экономический форум

Такова транспортная стратегия России и её столицы

В рамках Международного экономического форума, проходившего в Санкт-Петербурге с 1 по 3 июня, правительства России и Москвы подписали меморандум о создании Национального консорциума развития автономного электрического транспорта. Цель организации – разработка и организация производства электробусов, а также развитие отечественного рынка автономного электротранспорта.

– Внедрение лучших мировых технологий для нас является критически важным, мы сегодня работаем над обновлением автобусного парка, он самый молодой в Европе, – отметил на подписании меморандума мэр столицы Сергей Собянин. – Начали с поставок современных вагонов метро, трамваев, внедрена одна из лучших в мире интеллектуальных транспортных систем. Поэтому мы готовы к дальнейшему технологическому шагу, направленному на развитие городского общественного транспорта. И таким шагом, несомненно, должно стать использование электробусов, электрического транспорта, насыщенного новыми технологиями, технологией самоуправления, автоматического управления транспортом.

Московский градоначальник подчеркнул, что Москва может закупить как минимум 300 электробусов, отвечающих экологическим требованиям и требованиям безопасности. По словам Сергея Собянина, город готов оказывать производителям экологической техники полное содействие.

Выступая на Петербургском экономическом форуме, мэр также отметил, что, несмотря на кризис, экономика Москвы растёт по всем показателям. Он напомнил, что на одной из сессий форума презентовали Национальный рейтинг состояния инвестиционного климата в субъектах Российской Федерации. И если в прошлом году столица находилась на девятом месте, то в нынешнем она заняла третье место.


СПРАВКА

За последние годы в городе практически полностью обновился подвижной состав общественного транспорта. В том числе было закуплено около тысячи автобусов экологического класса «Евро-5». Модернизация парка продолжается и сейчас. В частности, до 2019 года столица получит 300 шестидверных трамваев нового поколения «Витязь-М».

Тэги: Городские новости Проект
Перейти в нашу группу в Telegram

Свежие материалы:

Третья «Новоторжская крепость»
21.06.2026

Реконструкторы из десятков городов поучаствовали в крупно...

Кадр из фильма «РоГоПаГ», новелла «Новый мир», 1963 Апокалипсис в глазах смотрящего
21.06.2026

Часть первая

Буратино едет в Казахстан
21.06.2026

Кинофорум «Центральная Азия+» откроется фильмом Игоря Вол...

Путешествие с отдалением и приближением
21.06.2026

Рецензия на фильм «Сентиментальная ценность» (2025) режис...

Максим Замшев, Владимир Толстой и Мо Янь «Даже если бы мне пришлось только вернуться…»
21.06.2026

Нобелевский лауреат Мо Янь получил премию «Ясная Поляна» ...

В круговерти бесконечной
21.06.2026

Олег Фонкац: стихотворения

Быть в курсе
Подпишитесь на обновления материалов сайта lgz.ru на ваш электронный ящик.
21.06.2026

Третья «Новоторжская крепость»

Реконструкторы из десятков городов поучаствовали в крупно...

21.06.2026

Буратино едет в Казахстан

Кинофорум «Центральная Азия+» откроется фильмом Игоря Вол...

21.06.2026

Чего мы не знаем о Гоголе?

Состоится лекция Владислава Отрошенко «Сожжение второго т...

20.06.2026

«Люблю тебя, моя Россия!»

Академический хор русской песни Телерадиоцентра «Орфей» п...

20.06.2026

«Весь Мир» – о БРИКС и ШОС

В медиацентре БРИКС+ представили книги издательства «Весь...

    Литературная Газета
    «Литературная газета» – старейшее периодическое издание России. В январе 2020 года мы отметили 190-летний юбилей газеты. Сегодня трудно себе представить историю русской литературы и журналистики без этого издания. Начиная со времен Пушкина и до наших дней «ЛГ» публикует лучших отечественных и зарубежных писателей и публицистов, поднимает самые острые вопросы, касающиеся искусства и жизни в целом.

    # ТЕНДЕНЦИИ

    Екатериненская МарияАзербайджанская классическая поэзияПевецСудебный очеркАзербайджанская ашугская поэзияАварская поэзияТаврида ЛитБестселлерПремия им А ДельвигаСовременная поэзия АрменииПроза КабардиноБалкарииМеждународная книжная ярмаркаБолезньЭра СтаниславскогоПроза Бурятии
    © «Литературная газета», 2007–2026
    • О газете
    • Рекламодателям
    • Подписка
    • Контакты
    • Пользовательское соглашение
    • Обработка персональных данных
    ВКонтакте Telegram YouTube RSS