Как рассказывает автор канала «Андрей Якунин | Про авто», у многих водителей со стажем в бардачке до сих пор лежит упаковка аспирина.
Новички думают, что дело в боязни головной боли в дороге, но на самом деле эта дешёвая таблетка в умелых руках когда-то спасала севший аккумулятор.
Весь секрет тут в химии.
Раньше под капотом стояли обслуживаемые батареи с пробками, и главной проблемой была сульфатация пластин, на свинцовых электродах оседал плотный белый налёт, который мешал батарее отдавать ток.
Умельцы измельчали пару таблеток аспирина и засыпали порошок в ячейки с электролитом.
Ацетилсалициловая кислота на короткое время поднимала плотность электролита и давала мощный всплеск энергии, стартер крутил, двигатель заводился, и водитель успевал добраться до дома.
Сегодня этот фокус опасен. Современные аккумуляторы необслуживаемые: кальциевые или AGM, пробок у них нет, а при попытке вскрыть корпус батарею можно разрушить. Примеси из таблеток ускоряют деградацию пластин, а резкие скачки напряжения могут сжечь чувствительную электронику. Пуско-зарядное устройство или провода для прикуривания справятся с задачей безопаснее.
Выбрасывать аспирин из аптечки не стоит. Несколько таблеток растворяют в тёплой воде и получают пятновыводитель для въевшейся грязи на тканевых сиденьях и ковриках. Этим же раствором можно промыть забившиеся форсунки омывателя: кислота разъест известковый налёт. И главное — при подозрении на сердечный приступ таблетка аспирина разжижает кровь и может спасти жизнь до приезда скорой. Но не стоит глушить им боль перед поездкой, потому что препарат вызывает сонливость.
А еще мы рассказали о том, как положение телефона вредит его работе.
Фото: Freepik
