Эффект 30-го километра хорошо знаком тем, кто часто ездит на дальние расстояния. О том, что это за состояние и как с ним справляться, рассказал автор канала «Автовод со стажем».
Примерно через 10–20 минут после начала движения на водителя наваливается странное состояние: внимание рассеивается, реакции замедляются, хотя физической усталости ещё нет. Это какой-то внутренний ступор, при котором человек внешне выглядит бодрым, но мозг перестаёт полноценно контролировать дорогу. Это и есть так называемый "эффект 30-го километра".
Особенно коварен этот эффект в ночное время и в автомобилях с высоким уровнем комфорта. Можно просто не заметить, как провалишься в сон или потеряешь контроль над ситуацией. Электронные системы контроля усталости часто не реагируют на такое состояние, потому что водитель не клюёт носом и не отклоняется от траектории. При этом способность адекватно оценивать дорогу снижается.
Справиться с эффектом, лучше всего помогает живое общение с попутчиком, но не уходить в себя, слушая музыку или аудиокнигу. Из напитков опытные водители рекомендуют обычный растворимый кофе с небольшим количеством сахара. Одну-две чашки выпить прямо перед выездом, ещё пару порций залить в термос и брать с собой. Больше смысла нет, организм за раз больше не усвоит. Пьют с интервалом хотя бы минут в двадцать, и обязательно заедают чем-то лёгким: печеньем, бутербродом. Вкус, конечно, так себе, но пару часов бодрости обеспечит. А вот качественный заварной кофе, как ни странно, для ночной дороги подходит хуже. В нём кроме кофеина есть вещества, которые, наоборот, расслабляют. Так что можно и уснуть прямо за рулём. Для тех, кто не пьет кофе, поможет крепкий несладкий чай в термосе. Пьют понемногу, маленькими глотками в течение всей дороги. Иногда чай работает лучше кофе.
Примерно через 10–20 минут после начала движения на водителя наваливается странное состояние: внимание рассеивается, реакции замедляются, хотя физической усталости ещё нет. Это какой-то внутренний ступор, при котором человек внешне выглядит бодрым, но мозг перестаёт полноценно контролировать дорогу. Это и есть так называемый "эффект 30-го километра".
Особенно коварен этот эффект в ночное время и в автомобилях с высоким уровнем комфорта. Можно просто не заметить, как провалишься в сон или потеряешь контроль над ситуацией. Электронные системы контроля усталости часто не реагируют на такое состояние, потому что водитель не клюёт носом и не отклоняется от траектории. При этом способность адекватно оценивать дорогу снижается.
Справиться с эффектом, лучше всего помогает живое общение с попутчиком, но не уходить в себя, слушая музыку или аудиокнигу. Из напитков опытные водители рекомендуют обычный растворимый кофе с небольшим количеством сахара. Одну-две чашки выпить прямо перед выездом, ещё пару порций залить в термос и брать с собой. Больше смысла нет, организм за раз больше не усвоит. Пьют с интервалом хотя бы минут в двадцать, и обязательно заедают чем-то лёгким: печеньем, бутербродом. Вкус, конечно, так себе, но пару часов бодрости обеспечит. А вот качественный заварной кофе, как ни странно, для ночной дороги подходит хуже. В нём кроме кофеина есть вещества, которые, наоборот, расслабляют. Так что можно и уснуть прямо за рулём. Для тех, кто не пьет кофе, поможет крепкий несладкий чай в термосе. Пьют понемногу, маленькими глотками в течение всей дороги. Иногда чай работает лучше кофе.
Ранее мы писали: Какая проба у природного золота и почему его не стоит переплавлять самому
Фото: Freepik