Автор канала «Яндекс Путешествия» разобрался, почему установка «лишь бы сесть» часто превращает перелёт в испытание. Это всё равно что играть в лотерею: можно сорвать джек-пот, а можно проиграть, получив заблокированную спинку на весь полет.
Самые желанные места для высоких пассажиров — места у аварийного выхода. Там есть шанс провести полет, вытянув ноги. Но есть нюансы: в случае эвакуации сидящие здесь обязаны помогать бортпроводникам открывать дверь. Поэтому детей, пожилых людей и беременных сюда не сажают.
А вот места перед аварийным выходом — это настоящая ловушка. Особенно на Boeing 737 и Airbus A320. Там спинки кресел заблокированы намертво и не откидываются ни на сантиметр, чтобы при эвакуации не мешать проходу.
В хвостовой части самолёта свои проблемы. С одной стороны, это самое безопасное место при жёсткой посадке, но с другой турбулентность там чувствуется сильнее, спинки на последнем ряду часто заблокированы из за нехватки места.
Первые места в салоне хоть и позволяют быстро выйти и получить еду раньше всех, но ручную кладь придётся убирать на полку. Крыло закрывает вид из иллюминатора, а если сесть сразу за ним, в кадр может попадать горячая струя от двигателя, способная исказить любую фотографию, сделав её «пиксельной».
А еще мы рассказали о том, почему лапшу быстрого приготовления нельзя есть даже иногда.
Фото: Freepik
