По словам автора канала «Автовыбор», многие водители получали штрафы, из -за камер, которые якобы неправильно считывали нарушение.
Тема точности камер не новая, и современные камеры стали точнее, но даже у них есть погрешность. По стандартам она не должна превышать 0,5 процента. На практике камеры могут выходить из строя, неправильно обслуживаться или работать с ошибками. Особенно часто проблемы бывают с мобильными камерами-треногами, которые водители не любят больше всего.
Спидометр в автомобиле тоже врёт, но в другую сторону. Он показывает скорость примерно на 5 процентов выше реальной, поэтому не бойтесь, если немного превысили скорость — на штраф не нарветесь. Навигатор по GPS даёт более точные данные. Поэтому если спидометр показывает 80, а навигатор 76, то камера скорее всего зафиксирует 76.
Водители привыкли, что в городе можно ехать 79, но это не совсем так. Официальное ограничение составляет 60 километров в час, а 19 км/ч сверху это как раз та самая погрешность, на которую можно рассчитывать. Но это не значит, что можно ехать 80 и быть уверенным, что штрафа не будет.
Штраф можно оспорить. Для этого нужно подать жалобу через сайт ГИБДД или прийти лично. Если жалоб будет много, камеру могут проверить на точность. Если выяснится, что она работала неправильно, все штрафы отменят, и такие случаи уже были.
Что говорит литература:
По международному стандарту ECE R39 (Правила ЕЭК ООН №39), спидометр автомобиля никогда не должен показывать меньше реальной скорости, а допустимое завышение составляет до 10% + 4 км/ч. На практике большинство производителей калибруют спидометр на +3-7% выше реальной скорости, чтобы исключить юридическую ответственность. Именно поэтому навигатор по GPS почти всегда показывает на 3-5 км/ч меньше, чем стрелка на панели
А еще мы рассказали о том, какие китайские машины покупают сами китайцы в России и на родине.
Фото: Magnific
