Литературная Газета
  • Главная
  • О газете
    • История
    • Редакция
      • Главный редактор
      • Редакционный коллектив
    • Рекламодателям
    • Свежий номер
    • Архив
      • 2026 год
      • 2025 год
      • 2024 год
      • 2023 год
      • 2022 год
      • 2021 год
      • 2020 год
    • Авторы
    • Контакты
    • Партнеры
  • Темы
    • Литература
      • Интервью
      • Премии
      • Юбилеи
      • Авторские рубрики
    • Политика
      • Актуально
      • Экспертиза
      • Мир и мы
      • Позиция
      • СВО
    • Общество
      • История
      • Дискуссия
      • Образование
      • Право
      • Гуманитарий
      • Импортозамещение
      • Человек
      • Здоровье
    • Культура
    • Кино и ТВ
      • Премьеры
      • Сериалы
      • Pro & Contra
      • Радио
    • Клуб 12 стульев
      • Фельетон
      • Афоризмы
      • Анекдоты
      • Сатира
    • Фотоглас
    • Мнение
      • Колумнисты
      • Точка зрения
    • Интересное
  • Спецпроекты
    • Библиосфера
      • Рецензия
      • Обзор
      • Репортаж
    • Многоязыкая лира России
    • Литературный резерв
    • ГИПЕРТЕКСТ
    • Невский проспект
    • Белорусский дневник
    • Станционный смотритель
    • Настоящее Прошлое
    • Уникальные особняки Москвы
  • Портфель ЛГ
    • Стихи
    • Проза
  • Конкурсы
    • ГИПЕРТЕКСТ
    • Золотое звено
    • Литературный конкурс
    • Литературный марафон
  • Подписка
    • Электронная подписка
    • Подписка почта России
    • Управление подпиской
Search for:
  1. Главная
  2. Статьи
  3. 12 мая 2026 г.
Интересное

Китайский автопарк на вторичном рынке: какие модели стоит брать

Обзор 4 проверенных вариантов с пробегом

12 мая 2026

Как рассказывает нам автор канала «Зато не в кредит», через пять лет российский рынок машин с пробегом неминуемо будет состоять в здоровой доле из китайских иномарок. Потому что приток свежих японских, европейских и корейских машин сейчас минимален.

Средний возраст автомобиля в Китае составляет четыре с половиной года, а в России уже превысил пятнадцать лет. Поэтому логично спросить: какие подержанные машины из Китая можно брать, а какие окажутся одноразовыми.

Названы четыре модели, которые ломаются реже других. Это Haval Jolion, Geely Coolray, Geely Monjaro и Chery Tiggo 7 во всех вариациях. Все они популярны и массовы, а значит, будет большой выбор и не должно быть проблем с запчастями.

Haval Jolion. Негатива действительно мало. В плане неисправностей владельцы чаще всего жалуются на слабый аккумулятор и свист ремня генератора. Ничего более серьёзного найти не удалось.

Geely Coolray. Речь идёт о машинах первого поколения. Многие с завода меняют диски и колодки. Есть единичные сообщения о течи помпы на десяти тысячах километров или замене стоек стабилизаторов на пробеге в тридцать-сорок тысяч. Но это скорее исключение, чем правило.

Geely Monjaro. Это самый дорогой участник подборки с большим отрывом. Несмотря на ценник от четырёх миллионов за базовую версию, модель стабильно держится в десятке самых продаваемых. Слабым местом считают ходовую часть: есть жалобы на пыльники ШРУС и стойки стабилизаторов. Также достаточно нареканий на качество лакокрасочного покрытия — переднюю часть часто затягивают в плёнку. Скорее надёжный, чем нет, но за такие деньги хотелось бы большего.

Chery Tiggo 7. Тут проблема в том, что фактически один автомобиль продаётся чуть ли не в двадцати разных кузовах под разными марками. Если смотреть отзывы на Tiggo 7 Pro Max, бросаются в глаза частая замена рулевых наконечников на небольших пробегах и удивительно частые жалобы на лобовое стекло — видимо, тонкое и нежное. Кроме того, может зависнуть головное устройство, но проблема проходит сама или решается перезапуском. Можно брать, но есть слабые места, за которыми нужно следить.

 

 

 

А еще мы рассказали о том, как не попасть на штраф, обгоняя медленную машину.

Фото: Freepik

Перейти в нашу группу в Telegram

Черничкин Артем

Черничкин Артем

Подробнее об авторе

Быть в курсе
Подпишитесь на обновления материалов сайта lgz.ru на ваш электронный ящик.
13.05.2026

«Вильгельм Телль» в Мариинке

Оперу Россини представят в камерном формате в зале Страви...

12.05.2026

Наши в Японии

Страна восходящего солнца встречает Фестиваль российской ...

12.05.2026

Близится «Булгаков Фест»

Он будет посвящён 135-летию со дня рождения великого писа...

12.05.2026

Русские глазами американца

Состоится круглый стол к 81-й годовщине Великой Победы...

12.05.2026

«Актеры России — Михаилу Щепкину»

В Белгороде пройдет XIII фестиваль, посвященный великому ...

    Литературная Газета
    «Литературная газета» – старейшее периодическое издание России. В январе 2020 года мы отметили 190-летний юбилей газеты. Сегодня трудно себе представить историю русской литературы и журналистики без этого издания. Начиная со времен Пушкина и до наших дней «ЛГ» публикует лучших отечественных и зарубежных писателей и публицистов, поднимает самые острые вопросы, касающиеся искусства и жизни в целом.

    # ТЕНДЕНЦИИ

    Екатериненская МарияАзербайджанская классическая поэзияПевецСудебный очеркАзербайджанская ашугская поэзияАварская поэзияТаврида ЛитБестселлерПремия им А ДельвигаСовременная поэзия АрменииПроза КабардиноБалкарииМеждународная книжная ярмаркаБолезньЭра СтаниславскогоПроза Бурятии
    © «Литературная газета», 2007–2026
    • О газете
    • Рекламодателям
    • Подписка
    • Контакты
    • Пользовательское соглашение
    • Обработка персональных данных
    ВКонтакте Telegram YouTube RSS