Как рассказывает автор канала «Автовод со стажем», кольцо многих водителей вгоняет в ступор.
Светофоров нет, знаки надо быстро понять, а вокруг вечно кто-то лезет.
Самый простой случай тогда, когда на кольце есть чёткая разметка, тут главное просто не перепутать ряды.
Если вы в левом ряду, а вам надо съезжать, не пытайтесь перестроиться в последний момент, лучше намотайте лишний круг, спокойно перестройтесь в правый ряд и съезжайте.
Если кольцо — главная дорога, при въезде включайте правый поворотник. Въезжать можно с любой полосы, главное — занять свой ряд на кольце. Съезжать тоже лучше с правой полосы, но если аккуратно — можно и с левой.
Самый сложный вариант — равноправное кольцо, где перед въездом просто синий знак со стрелками. С две тысячи двадцать третьего года главные те, кто уже едет по кольцу. Въезжаете с правым поворотником, но пропускаете всех, кто едет по кругу.
Отдельная беда: когда вам нужно проехать мимо одного-двух съездов и только потом свернуть. По правилам, вы главнее тех, кто только въезжает. Но на практике водители, особенно грузовиков, всё равно лезут перед носом, включают левые поворотники и перестраиваются куда попало. Некоторые вообще съезжают с кольца из левого ряда. Так что лучше лишний раз пропустить, чем попасть в аварию.
А еще мы рассказали про все тонкости работы с компасом.
Фото: Freepik
