Литературная Газета
  • Главная
  • О газете
    • История
    • Редакция
      • Главный редактор
      • Редакционный коллектив
    • Рекламодателям
    • Свежий номер
    • Архив
      • 2026 год
      • 2025 год
      • 2024 год
      • 2023 год
      • 2022 год
      • 2021 год
      • 2020 год
    • Авторы
    • Контакты
    • Партнеры
  • Темы
    • Литература
      • Интервью
      • Информ. материалы
      • Премии
      • Юбилеи
      • Авторские рубрики
    • Политика
      • Актуально
      • Экспертиза
      • Мир и мы
      • Позиция
      • СВО
    • Общество
      • История
      • Дискуссия
      • Образование
      • Право
      • Гуманитарий
      • Импортозамещение
      • Человек
      • Здоровье
    • Культура
    • Кино и ТВ
      • Премьеры
      • Сериалы
      • Pro & Contra
      • Радио
    • Клуб 12 стульев
      • Фельетон
      • Афоризмы
      • Анекдоты
      • Сатира
    • Фотоглас
    • Мнение
      • Колумнисты
      • Точка зрения
    • Интересное
  • Спецпроекты
    • Библиосфера
      • Рецензия
      • Обзор
      • Репортаж
    • Многоязыкая лира России
    • Литературный резерв
    • ГИПЕРТЕКСТ
    • Невский проспект
    • Белорусский дневник
    • Станционный смотритель
    • Настоящее Прошлое
    • Уникальные особняки Москвы
  • Портфель ЛГ
    • Стихи
    • Проза
    • Проба пера
  • Конкурсы
    • ГИПЕРТЕКСТ
    • Золотое звено
    • Литературный конкурс
    • Литературный марафон
  • Подписка
    • Электронная подписка
    • Подписка почта России
    • Управление подпиской
Search for:
  1. Главная
  2. Статьи
  3. 18 сентября 2018 г.
Политика

Малазийский «боинг» сбила Украина

Доказательств всё больше

18 сентября 2018

Как мы помним, самолёт «боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines, который выполнял рейс МН-17 Амстердам–Куала-Лумпур, был допущен Украиной 17 июня 2014 года в её воздушное пространство, хотя в Донбассе было неспокойно. Лайнер сбили над Донецкой областью. Все 298 пассажиров и членов экипажа погибли. С того времени идут расследования причин катастрофы.

В понедельник в Минис­терстве обороны РФ предоставили новые данные. Сбившую самолёт ракету произвели на Долгопрудненском заводе в 1986 году и поставили в войсковую часть тогда ещё Украинской ССР. Обратно в Россию она не возвращалась.

«Войсковая часть №20152, куда поставлена ракета с бортовым номером 886847379, её действительное наименование – 223-я зенитно-ракетная бригада. В 1986 году бригада входила в состав Прикарпатского военного округа и дислоцировалась в городе Теребовле Тернопольской области… На её вооружении стояли ЗРК «Бук». После распада Советского Союза на территорию Российской Федерации она (бригада. – Ред.) не выводилась и была включена в состав Вооружённых сил Украины», – сказал начальник Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны РФ Николай Паршин. И сообщил, что бортовой номер ракеты удалось установить благодаря брифингу совместной следственной группы, на котором были продемонстрированы фрагменты двигателя и сопла ракеты ЗРК «Бук», сбившего «Боинг».

В министерстве ожидают, что международная следственная группа примет новые доказательства о причастности Украины к крушению МН-17, и призвали международных следователей запросить документы 209-го зенитно-ракетного полка ВС Украины о приёме, перемещении и формулярах ракеты. Естественно, тут же подал голос Александр Турчинов: «Заявление Российской Федерации о якобы украинском следе ракеты, которая сбила МН-17, – это очередной неудачный фейк Кремля для того, чтобы прикрыть своё преступление, которое уже доказано как официальным следствием, так и независимыми экспертными группами». Ну а что ещё мог сказать человек, причастный к эскалации и зверствам в Донбассе?

Прокомментировал новость и российский военный аналитик Константин Сивков. Он сказал, что ему с самого начала было понятно, что именно украинская сторона сбила самолёт: «Да, это сбили украинцы. Уже давно это было очевидно, раньше ещё. Всё достаточно тривиально».

Соб. инф.

Перейти в нашу группу в Telegram
Быть в курсе
Подпишитесь на обновления материалов сайта lgz.ru на ваш электронный ящик.
26.02.2026

Весь Прокофьев

Гергиев представит все произведения композитора в текущем...

26.02.2026

Всюду звучали СТиХИ

Завершился фестиваль, посвящённый 55-летию Аллы Поспелово...

26.02.2026

Оруэлл, Ремарк и Стругацкие

К 23 февраля сеть книжных магазинов «Читай-город» состави...

26.02.2026

Как читали книги о войне в 2025‑м

Аналитический центр НАФИ совместно с издательской группой...

26.02.2026

Новосибирские «Бесы» в Москве

Театр «Красный факел» впервые выйдет на сцену «Мастерской...

    Литературная Газета
    «Литературная газета» – старейшее периодическое издание России. В январе 2020 года мы отметили 190-летний юбилей газеты. Сегодня трудно себе представить историю русской литературы и журналистики без этого издания. Начиная со времен Пушкина и до наших дней «ЛГ» публикует лучших отечественных и зарубежных писателей и публицистов, поднимает самые острые вопросы, касающиеся искусства и жизни в целом.

    # ТЕНДЕНЦИИ

    Екатериненская МарияАзербайджанская классическая поэзияПевецСудебный очеркАзербайджанская ашугская поэзияАварская поэзияТаврида ЛитБестселлерПремия им А ДельвигаСовременная поэзия АрменииПроза КабардиноБалкарииМеждународная книжная ярмаркаБолезньЭра СтаниславскогоПроза Бурятии
    © «Литературная газета», 2007–2026
    • О газете
    • Рекламодателям
    • Подписка
    • Контакты
    • Пользовательское соглашение
    • Обработка персональных данных
    ВКонтакте Telegram YouTube RSS