Литературная Газета
  • Главная
  • О газете
    • История
    • Редакция
      • Главный редактор
      • Редакционный коллектив
    • Рекламодателям
    • Свежий номер
    • Архив
      • 2026 год
      • 2025 год
      • 2024 год
      • 2023 год
      • 2022 год
      • 2021 год
      • 2020 год
    • Авторы
    • Контакты
    • Партнеры
  • Темы
    • Литература
      • Интервью
      • Информ. материалы
      • Премии
      • Юбилеи
      • Авторские рубрики
    • Политика
      • Актуально
      • Экспертиза
      • Мир и мы
      • Позиция
      • СВО
    • Общество
      • История
      • Дискуссия
      • Образование
      • Право
      • Гуманитарий
      • Импортозамещение
      • Человек
      • Здоровье
    • Культура
    • Кино и ТВ
      • Премьеры
      • Сериалы
      • Pro & Contra
      • Радио
    • Клуб 12 стульев
      • Фельетон
      • Афоризмы
      • Анекдоты
      • Сатира
    • Фотоглас
    • Мнение
      • Колумнисты
      • Точка зрения
    • Интересное
  • Спецпроекты
    • Библиосфера
      • Рецензия
      • Обзор
      • Репортаж
    • Многоязыкая лира России
    • Литературный резерв
    • Невский проспект
    • Белорусский дневник
    • Станционный смотритель
    • Настоящее Прошлое
    • Уникальные особняки Москвы
  • Портфель ЛГ
    • Стихи
    • Проза
    • Проба пера
  • Конкурсы
    • ГИПЕРТЕКСТ
    • Золотое звено
    • Литературный конкурс
    • Литературный марафон
  • Подписка
    • Электронная подписка
    • Подписка почта России
    • Управление подпиской
  1. Главная
  2. Статьи
  3. 18 сентября 2018 г.
  4. № (Малазийский «боинг» сбила Украина) ()
Политика

Малазийский «боинг» сбила Украина

Доказательств всё больше

18 сентября 2018

Как мы помним, самолёт «боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines, который выполнял рейс МН-17 Амстердам–Куала-Лумпур, был допущен Украиной 17 июня 2014 года в её воздушное пространство, хотя в Донбассе было неспокойно. Лайнер сбили над Донецкой областью. Все 298 пассажиров и членов экипажа погибли. С того времени идут расследования причин катастрофы.

В понедельник в Минис­терстве обороны РФ предоставили новые данные. Сбившую самолёт ракету произвели на Долгопрудненском заводе в 1986 году и поставили в войсковую часть тогда ещё Украинской ССР. Обратно в Россию она не возвращалась.

«Войсковая часть №20152, куда поставлена ракета с бортовым номером 886847379, её действительное наименование – 223-я зенитно-ракетная бригада. В 1986 году бригада входила в состав Прикарпатского военного округа и дислоцировалась в городе Теребовле Тернопольской области… На её вооружении стояли ЗРК «Бук». После распада Советского Союза на территорию Российской Федерации она (бригада. – Ред.) не выводилась и была включена в состав Вооружённых сил Украины», – сказал начальник Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны РФ Николай Паршин. И сообщил, что бортовой номер ракеты удалось установить благодаря брифингу совместной следственной группы, на котором были продемонстрированы фрагменты двигателя и сопла ракеты ЗРК «Бук», сбившего «Боинг».

В министерстве ожидают, что международная следственная группа примет новые доказательства о причастности Украины к крушению МН-17, и призвали международных следователей запросить документы 209-го зенитно-ракетного полка ВС Украины о приёме, перемещении и формулярах ракеты. Естественно, тут же подал голос Александр Турчинов: «Заявление Российской Федерации о якобы украинском следе ракеты, которая сбила МН-17, – это очередной неудачный фейк Кремля для того, чтобы прикрыть своё преступление, которое уже доказано как официальным следствием, так и независимыми экспертными группами». Ну а что ещё мог сказать человек, причастный к эскалации и зверствам в Донбассе?

Прокомментировал новость и российский военный аналитик Константин Сивков. Он сказал, что ему с самого начала было понятно, что именно украинская сторона сбила самолёт: «Да, это сбили украинцы. Уже давно это было очевидно, раньше ещё. Всё достаточно тривиально».

Соб. инф.

Перейти в нашу группу в Telegram
Быть в курсе
Подпишитесь на обновления материалов сайта lgz.ru на ваш электронный ящик.
06.02.2026

Успеть до 15 марта

Премия «Чистая книга» продолжает принимать заявки

06.02.2026

Большой драматический театр им. Г.А. Товстоногова отправляется на гастроли в Сербию

В Белграде и Нови-Саде  будут показаны: 7-8 февраля – спе...

06.02.2026

«Дни романтики» в СПб

Библиотеки Фрунзенского района приглашают на III фестивал...

06.02.2026

От истоков к хитам

Пройдет пресс-конференция, посвященная проекту "Родники. ...

05.02.2026

Снимут «Щелкунчика»

Съёмки фильма начнутся в ближайшее время

    Литературная Газета
    «Литературная газета» – старейшее периодическое издание России. В январе 2020 года мы отметили 190-летний юбилей газеты. Сегодня трудно себе представить историю русской литературы и журналистики без этого издания. Начиная со времен Пушкина и до наших дней «ЛГ» публикует лучших отечественных и зарубежных писателей и публицистов, поднимает самые острые вопросы, касающиеся искусства и жизни в целом.

    # ТЕНДЕНЦИИ

    Екатериненская МарияАзербайджанская классическая поэзияПевецСудебный очеркАзербайджанская ашугская поэзияАварская поэзияТаврида ЛитБестселлерПремия им А ДельвигаСовременная поэзия АрменииПроза КабардиноБалкарииМеждународная книжная ярмаркаБолезньЭра СтаниславскогоПроза Бурятии
    © «Литературная газета», 2007–2026
    • О газете
    • Рекламодателям
    • Подписка
    • Контакты
    • Пользовательское соглашение
    • Обработка персональных данных
    ВКонтакте Telegram YouTube RSS