Как рассказывает нам автор канала "Автовод со стажем", многие водители даже не слышали об этом способе проникновения в автомобиль, но знать о нём всё же стоит.
Суть приёма в том, что в зазор между дверной ручкой и корпусом вставляют монету.
Для этого слегка подтягивают ручку на себя, чтобы выбрать люфт, а замок при этом остаётся закрытым.
В образовавшийся просвет помещают монету и оставляют всё в таком положении.
Злоумышленники рассчитывают на особенности работы дверного замка, ведь когда машину ставят на сигнализацию, стопор входит в паз всего на несколько миллиметров.
Если в этот момент потянуть ручку, толкатель помешает стопору полностью зайти в паз, то есть глубина его захода становится ещё меньше.
Со временем механизм изнашивается, замок хуже блокируется, а в отдельных случаях дверь можно открыть просто сильным рывком.
По распространённому мнению, если в момент постановки на сигнализацию ручка была заблокирована монетой, полноценной блокировки не происходит.
Тогда, когда владелец позже снимет машину с охраны, а потом снова её включит, система якобы не отреагирует на посторонний предмет.
Однако многие водители проводили эксперименты и отмечали, что в их случае сигнализация срабатывает сразу.
Что же делать, если вы заметили монету в ручке или заподозрили неисправность замка? Главное — не игнорировать ситуацию. Выбрасывать монету и считать это случайностью не стоит: именно на такое отношение и рассчитывают злоумышленники. Лучше действовать по плану:
Тщательно проверьте все двери и убедитесь, что замки работают исправно. Обратите внимание на то, насколько плотно закрывается каждая дверь, нет ли люфта в ручках, срабатывает ли блокировка с первого раза.
Если обнаружили какие‑либо неполадки, обратитесь к специалисту для диагностики и ремонта механизма.
Рассмотрите возможность установки дополнительной защиты, ну например, второй сигнализации с датчиками открытия дверей или камеры наблюдения.
Привыкайте осматривать автомобиль перед тем, как сесть в него.
Если машина часто стоит на открытой парковке, то выбирайте хорошо освещённые места поближе к камерам или зонам с высокой проходимостью.
Суть приёма в том, что в зазор между дверной ручкой и корпусом вставляют монету.
Для этого слегка подтягивают ручку на себя, чтобы выбрать люфт, а замок при этом остаётся закрытым.
В образовавшийся просвет помещают монету и оставляют всё в таком положении.
Злоумышленники рассчитывают на особенности работы дверного замка, ведь когда машину ставят на сигнализацию, стопор входит в паз всего на несколько миллиметров.
Если в этот момент потянуть ручку, толкатель помешает стопору полностью зайти в паз, то есть глубина его захода становится ещё меньше.
Со временем механизм изнашивается, замок хуже блокируется, а в отдельных случаях дверь можно открыть просто сильным рывком.
По распространённому мнению, если в момент постановки на сигнализацию ручка была заблокирована монетой, полноценной блокировки не происходит.
Тогда, когда владелец позже снимет машину с охраны, а потом снова её включит, система якобы не отреагирует на посторонний предмет.
Однако многие водители проводили эксперименты и отмечали, что в их случае сигнализация срабатывает сразу.
Что же делать, если вы заметили монету в ручке или заподозрили неисправность замка? Главное — не игнорировать ситуацию. Выбрасывать монету и считать это случайностью не стоит: именно на такое отношение и рассчитывают злоумышленники. Лучше действовать по плану:
Тщательно проверьте все двери и убедитесь, что замки работают исправно. Обратите внимание на то, насколько плотно закрывается каждая дверь, нет ли люфта в ручках, срабатывает ли блокировка с первого раза.
Если обнаружили какие‑либо неполадки, обратитесь к специалисту для диагностики и ремонта механизма.
Рассмотрите возможность установки дополнительной защиты, ну например, второй сигнализации с датчиками открытия дверей или камеры наблюдения.
Привыкайте осматривать автомобиль перед тем, как сесть в него.
Если машина часто стоит на открытой парковке, то выбирайте хорошо освещённые места поближе к камерам или зонам с высокой проходимостью.
А еще мы рассказали о том, почему добавление абсорбента делает клей более управляемым.
Фото: Freepik