Как рассказывает автор канала «NEWS.ru», из-за дефицита топлива водители часто вынуждены заправляться тем, что есть.
Поэтому давайте разберемся, что делать, если нужного бензина нет.
Октановое число показывает стойкости бензина к самовоспламенению под давлением, если бензин воспламеняется слишком рано, возникает детонация, которая вредит двигателю.
Современные машины оснащены датчиками детонации, они корректируют работу мотора, но постоянное использование неподходящего топлива ускоряет износ.
Если двигатель рассчитан на 92, а заправить пришлось 95 или 98, то ничего страшного, детонации не будет, мотор справится.
Но вы переплатите, и есть риск, что более высокооктановое топливо не успеет полностью сгореть, что со временем может повредить выпускные клапаны.
Если мотору нужен 95 или 98, а вы заправили 92, то один бак не сломает двигатель, электроника подстроит работу, но мощность упадет, расход вырастет, а ездить надо будет очень спокойно, без резких ускорений, и при первой возможности долить правильное топливо.
На регулярной основе так делать нельзя.
Смешивать бензины разного октанового числа можно — они не вступают в опасные реакции. Например, смесь 95 и 92 даст примерно 93,5, что для большинства моторов приемлемо.
В общем, лучше проехать до проверенной заправки, чем рисковать с подозрительно дешёвым топливом на сомнительной АЗС.
А еще мы рассказали о том, как проехать неровность и не развалить машину.
Фото: Freepik
