Многие водители спорят о смешивании бензина с разным октановым числом уже много лет. Как рассказывает автор канала «Автовыбор», одни считают это безопасным и регулярно так делают, другие заявляют о рисках химической несовместимости присадок. Современные автомобили могут противодействовать детонации, но у всего есть предел, поэтому нельзя бездумно мешать топливо и заливать не ниже рекомендованного производителем. Многие водители смешивают 92 и 95 из-за недоверия к качеству топлива на АЗС, считая, что запас октанового числа будет полезным, или надеясь на небольшое увеличение мощности, которое на практике почти незаметно.
Теоретически возможны химические реакции между разными присадками, но они не связаны с октановым числом, которое и отвечает за устойчивость топлива к взрыву. Расслоение бензина возможно только при смешивании топлива с этанолом, при этом еще должно быть очень влажно и температура около 10 градусов. А вот 92 и 95 бензин по плотности почти одинаковые, и сразу же смешиваются.
При смешивании 92 и 95 итоговое октановое число примерно равно среднему арифметическому. Например, 20 литров 92 и 20 литров 95 дадут 40 литров топлива с октановым числом около 93,5. И это безопасно, даже может быть полезно, если автомобиль долго стоял без движения летом и часть присадок испарилась! Главное — заправляться на АЗС с качественным бензином и не смешивать незнакомые виды бензина.
Что пишет литература:
Исследование Ling Z. (2024) — «Impact of octane numbers on combustion performance» — экспериментально показало: более высокое исследовательское октановое число (RON) стабильно улучшает антидетонационные характеристики и термический КПД двигателя при детонационно-ограниченных режимах
А еще мы рассказали о том, как мошенники могут подменить ваш номер и устроить хаос.
Фото: Magnific
