Представьте, сегодня поезд «Россия» доходит от Москвы до Владивостока примерно за шесть суток, а сто лет назад то же расстояние занимало около месяца, потому что поезд шёл в среднем 32 километра в час. До Транссиба добраться из Москвы до Владивостока можно было только морем вокруг Азии. Это было уже целых полгода пути, а поезд сократил срок до месяца. Подробнее о том, как путешествовали по Транссибу сто лет назад, рассказали на канале «Расшифровано».
Пассажирские вагоны до революции окрашивали в разные цвета в зависимости от класса: первый класс — синий, второй — жёлтый, третий — зелёный, и в первом классе были купе на шестерых с откидными креслами из красного дерева, медные ручки, бра и тяжёлые шторы и отдельный вагон-ресторан, а в третьем классе — жёсткие деревянные лавки, без постельных принадлежностей и без нумерации мест. Статистика 1896 года показывает: первым классом перевезено 0,7 миллиона пассажиров, вторым 5,1 миллиона, третьим 42,4 миллиона, и на крупных станциях стояли буфеты с горячей едой, а на маленьких местные жители выходили к путям с пирожками, яйцами, молоком, жареной рыбой, но пассажиры третьего класса везли еду с собой.
Маршрут проходил через восемь часовых поясов, за окном сменялись леса, горы, степи, тайга, и до постройки кругобайкальского участка пассажиров высаживали у берега: летом на паром, зимой на сани по льду. Среди пассажиров были чиновники, купцы, переселенцы и солдаты.
Ранее мы писали: Диагноз «Москвич»: 7 симптомов, по которым вы выдаете себя в другом городе
Фото: Magnific
