Литературная Газета
  • Главная
  • О газете
    • История
    • Редакция
      • Главный редактор
      • Редакционный коллектив
    • Рекламодателям
    • Свежий номер
    • Архив
      • 2026 год
      • 2025 год
      • 2024 год
      • 2023 год
      • 2022 год
      • 2021 год
      • 2020 год
    • Авторы
    • Контакты
    • Партнеры
  • Темы
    • Литература
      • Интервью
      • Премии
      • Юбилеи
      • Авторские рубрики
    • Политика
      • Актуально
      • Экспертиза
      • Мир и мы
      • Позиция
      • СВО
    • Общество
      • История
      • Дискуссия
      • Образование
      • Право
      • Гуманитарий
      • Импортозамещение
      • Человек
      • Здоровье
    • Культура
    • Искусство
    • Кино и ТВ
      • Премьеры
      • Сериалы
      • Pro & Contra
      • Радио
    • Клуб 12 стульев
      • Фельетон
      • Афоризмы
      • Анекдоты
      • Сатира
    • Фотоглас
    • Мнение
      • Колумнисты
      • Точка зрения
    • Интересное
  • Спецпроекты
    • Московский вестник
    • Библиосфера
      • Рецензия
      • Обзор
      • Репортаж
    • Многоязыкая лира России
    • Литературный резерв
    • ГИПЕРТЕКСТ
    • Невский проспект
    • Белорусский дневник
    • Станционный смотритель
    • Настоящее Прошлое
    • Уникальные особняки Москвы
  • Портфель ЛГ
    • Стихи
    • Проза
  • Конкурсы
    • ГИПЕРТЕКСТ
    • Золотое звено
    • Литературный конкурс
    • Литературный марафон
  • Подписка
    • Электронная подписка
    • Подписка почта России
    • Управление подпиской

Если вы хотите найти авторов материалов, размещенных на сайте, перейдите на страницу Авторы

  1. Главная
  2. Статьи
  3. 31 августа 2026 г.
Интересное

Вы сжигаете деньги на спуске: почему движение на нейтрали — это главная ошибка водителя

31 августа 2026
человек за рулем

В современных автомобилях есть функции, о которых многие даже не догадываются. Как рассказывает автор канала «Автовыбор», одна из них — принудительный холостой ход. Он включается, когда автомобиль движется с горки на включённой передаче, а водитель не нажимает на педаль газа. В этот момент блок управления отключает подачу топлива, и двигатель продолжает вращаться за счёт кинетической энергии, передаваемой через трансмиссию.

Если спускаться с горки «накатом» на нейтрали, двигатель работает на холостых оборотах и расходует топливо — у бензинового малолитражного мотора это около 0,7-0,9 литра в час. А при движении на включённой передаче обороты выше, но расход топлива становится нулевым. Для активации принудительного холостого хода нужно три условия. Автомобиль движется на передаче (или в режиме «D» на АКПП), водитель не нажимает на газ, и обороты двигателя достаточно высоки. Когда обороты падают примерно до 1500 об/мин, блок управления начинает постепенно подавать топливо, чтобы двигатель не заглох. Отключить режим можно простым нажатием на педаль газа.

Этот способ движения считается более безопасным, так как когда передача включена, то торможение происходит с помощью двигателя, и у водителя есть возможность мгновенно среагировать на дорожную ситуацию, если что-то случится.

Что пишут книги:

Джон Б. Хейвуд (John B. Heywood), «Internal Combustion Engine Fundamentals»:

В разделе, посвященном системам управления двигателем, подробно описан режим DFCO (Deceleration Fuel Cut-Off). Когда дроссельная заслонка полностью закрыта (педаль газа отпущена), передача включена, а обороты двигателя выше порогового значения (обычно 1200–1500 об/мин), электронный блок управления (ЭБУ) полностью прекращает подачу топлива в форсунки. Двигатель в этот момент вращается не за счет сгорания топлива, а за счет кинетической энергии автомобиля, передаваемой через трансмиссию. Расход топлива в этот момент равен абсолютному нулю. При движении же на нейтрали ЭБУ вынужден подавать топливо для поддержания холостых оборотов (те самые 0,7–0,9 л/час).

 

 

А еще мы рассказали о том, как растопить печь, чтобы дрова горели в 2 раза дольше.

Фото: Magnific

Перейти в нашу группу в Telegram
22

Черничкин Артем

Черничкин Артем

Подробнее об авторе

Свежие материалы:

Сирень от доброхотов
28.10.2026 110

Кусты белой сирени посадили в пушкинском музее-заповедник...

Открыл природу реальности
28.10.2026 37

Не стало Евгения Чигрина

Кадр из фильма О странностях любви
27.10.2026 343

Памяти Михаила Михайловича Зощенко

Грани хрусталя
27.10.2026 179

Во Владимире откроется уникальная выставка

Юбилей уфимского юмориста
27.10.2026 177

В Башкирской государственной филармонии прошел концерт в ...

«Пекин» возвращает исторический облик
27.10.2026

В Москве началась комплексная реставрация гостиницы «Пеки...

Быть в курсе
Подпишитесь на обновления материалов сайта lgz.ru на ваш электронный ящик.
28.10.2026

Сирень от доброхотов

Кусты белой сирени посадили в пушкинском музее-заповедник...

28.10.2026

Открыл природу реальности

Не стало Евгения Чигрина

27.10.2026

Грани хрусталя

Во Владимире откроется уникальная выставка

27.10.2026

Юбилей уфимского юмориста

В Башкирской государственной филармонии прошел концерт в ...

27.10.2026

25-й «Золотой орел»

Престижную премию вручат 29 января будущего года на «Мосф...

1378827777249032424052143920987
Литературная Газета
«Литературная газета» – старейшее периодическое издание России. В январе 2020 года мы отметили 190-летний юбилей газеты. Сегодня трудно себе представить историю русской литературы и журналистики без этого издания. Начиная со времен Пушкина и до наших дней «ЛГ» публикует лучших отечественных и зарубежных писателей и публицистов, поднимает самые острые вопросы, касающиеся искусства и жизни в целом.

# ТЕНДЕНЦИИ

Екатериненская МарияАзербайджанская классическая поэзияПевецСудебный очеркАзербайджанская ашугская поэзияАварская поэзияТаврида ЛитБестселлерПремия им А ДельвигаСовременная поэзия АрменииПроза КабардиноБалкарииМеждународная книжная ярмаркаБолезньЭра СтаниславскогоПроза Бурятии
© «Литературная газета», 2007–2026
  • О газете
  • Рекламодателям
  • Подписка
  • Контакты
  • Пользовательское соглашение
  • Обработка персональных данных
ВКонтакте Telegram YouTube