Jawa — бренд, который знает почти каждый, кто рос в СССР. Чехословацкие мотоциклы тогда были символом статуса, свободы и настоящей техники. Сейчас бренд снова появляется на российском рынке: четыре новые модели уже получили официальные сертификаты. Но что скрывается за знакомым логотипом, разобрался канал «Автовыбор«.
Всё началось в 1929 году. Основатель марки Франтишек Янечек сначала выпустил копию немецкого Wanderer, но она не «зашла» покупателям. Тогда он сделал ставку на простоту и создал лёгкий и недорогой мотоцикл 175, который стал хитом. А настоящий прорыв случился лишь в 1946-м с моделью 250 Perak. Успех был такой, что модель начали продавать по всему миру.
Советский Союз стал главным покупателем «Яв». Для нас даже создали особую версию — Jawa 350-634: с усиленной рамой и двигателем, который «переваривал» наше топливо.
Но время шло. Мир менялся. Появились японские четырёхтактные мотоциклы, и чешские двухтактники начали проигрывать в гонке технологий.
В 2010-х марку выкупила индийская компания Mahindra. Производство перенесли в Индию, моторы стали четырёхтактными, а дизайн стилизовали под современное ретро.
В 2025 году в России ждут начало продаж четырёх моделей: 300, 300CL, 42 и 42FJ. Базовая версия Jawa 42. (294 «кубика», 27 лошадиных сил) в Индии стоит около 143 000 рублей, но с доставкой и пошлинами в РФ цена прогнозируемо вырастет примерно вдвое.
Ранее мы писали: Купил дорогую лежанку, а кошка спит на полу: почему питомец игнорирует ваш подарок
Фото: Freepik
