Как рассказывает нам автор канала «Автоэксперт | Павел Жидков», опытные водители после остановки инспектором ГИБДД часто выходят из машины сами, не дожидаясь просьбы, и делают они это не просто так.
Прежде всего, чтобы задать спокойный тон разговору и не провоцировать инспектора на придирки.
Когда водитель выходит, это на подсознательном уровне воспринимается как знак уважения.
Инспектор видит, что человек открыт к диалогу, не прячется за дверью и не ведёт себя агрессивно, и в результате у него меньше желания искать нарушения под лупой.
Кстати, выход из машины помогает избежать штрафа за непристёгнутый ремень, хотя, конечно, без ремня ездить нельзя.
Также это позволяет отвлечь внимание от салона. Инспектор всегда заглядывает внутрь, а там может оказаться ребёнок без детского кресла, пассажиры без ремней или спрятанные ремни на заднем сиденье. Если инспектор это увидит — штраф обеспечен. Выходя из машины, водитель переключает внимание инспектора на себя.
И наконец, ещё одна причина — скрыть горящий индикатор неисправности. Если в автомобиле неисправна система ABS и на панели горит соответствующая лампа, эксплуатация запрещена. За это могут не только оштрафовать, но и отправить машину на эвакуатор. Поэтому многие сразу глушат мотор и выходят, чтобы индикатор не бросался в глаза.
В итоге опытные водители выходят из машины не потому, что обязаны, а потому что так просто-напросто безопаснее для нервов, кошелька и времени.
Ранее мы писали: Защита аккаунтов: что делать, если приходит код без вашего запроса
Фото: Magnific