О том, чем смазывать колёсные болты, чтобы они легко откручивались, рассказал автор канала «Автовод со стажем».
Старый добрый литол рассчитан максимум на 120 градусов, а тормозная система прогревается куда сильнее, и эти традиционные смазки прекрасно работают в подшипниках ступицы или рулевых наконечниках, но для резьбы, которая регулярно нагревается, они категорически не подходят. Температура разлагает смазку, образуются активные соединения, и коррозия ускоряется в разы.
Вот два лучших типа смазок. Первая — графитовая аэрозоль с температурным порогом до 450 градусов, удобная в применении, не пачкает руки, ложится равномерным тонким слоем, и баллончика хватает на несколько лет. Вторая — медная высокотемпературная паста, которая выдерживает до 1000 градусов, создаёт антифрикционный барьер между металлическими поверхностями, и её можно использовать не только для резьбы, но и для посадочного места диска на ступице.
Минус медной пасты — очень пачкается, поэтому работать лучше в перчатках. Смазку наносят минимально, буквально размазывая тонкий слой по первым трём виткам резьбы, чтобы предотвратить коррозию и прикипание, но не критически изменить характеристики соединения.
Ранее мы писали: Перекись водорода — не панацея: что она лечит, а что калечит
Фото: Freepik